講一講lc7.5輕集料混凝土的運輸規範

　　lc7.5輕集料混凝土是由水泥☁₪、粉煤灰☁₪、破碎的廢舊聚氨酯顆粒再加上外加劑☁₪、無機凝膠材料複合而成▩│✘↟，在施工現場加水混合即成LC輕集料墊層☁·╃│•。其內部具有較大的孔隙率▩│✘↟，常用於建築外牆☁₪、屋頂等部位作保溫隔熱材料▩│✘↟，具有節約能源的作用☁·╃│•。但在正常泵送施工條件下易出現分層☁₪、離析☁₪、坍落度損失快▩│✘↟，以及輕骨料在壓力作用下從漿體中吸收水分而導致堵管等問題☁·╃│•。

　　lc7.5輕集料混凝土的變形效能良好▩│✘↟，彈性模量較低☁·╃│•。在一般情況下▩│✘↟，收縮和徐變也較大☁·╃│•。輕集料混凝土的彈性模量與其容重和強度成正比☁·╃│•。容重越小☁₪、強度越低▩│✘↟，彈性模量也越低☁·╃│•。與同標號的普通混凝土相比▩│✘↟，輕集料混凝土的彈性模量約低25～65%☁·╃│•。

　　lc7.5輕集料混凝土的運輸規範◕│₪↟：

　　輕集料混凝土在運輸過程中,由於粗集料的表觀密度較小,很容易產生上浮現象,因此比普通混凝土更容易產生離析☁·╃│•。為防止混凝土拌合物的離析,運輸距離應儘量縮短,若出現嚴重離析,澆築前宜採用人工二次拌和☁·╃│•。

　　輕集料混凝土從攪拌至澆築的時間,一般不宜超過45min,如運輸中停放時間過長,會導致混凝土拌合物和易性變差☁·╃│•。

　　若用混凝土泵輸送輕集料混凝土,要比普通混凝土困難得多☁·╃│•。主要是因為在壓力下集料易吸收水分,使混凝土拌合物變得比原來乾硬,從而增大了混凝土與管道的摩擦,易引起管道堵塞☁·╃│•。如果將粗集料預先吸水至接近飽和狀態,可以避免在泵送壓力下大量吸水,可以像普通混凝土一樣進行泵送☁·╃│•。